Re: body lift 2" y espaciadores 1,5" en dmax...
Bueno, generalmente se comienza con el levante y después con los neumáticos mas grandes, pero solo por un tema que los neumáticos no raspen o golpeen con el chasis o carrocería. El Body lift, es un levante de carrocería, y tendrías que pensar en modificar otras cosas,como, mangueras de frenos, palanca de cambios, barra de dirección, etc, ya que aumentas la separación del chasis con la carrocería. Toda modificación que le realices a un vehículo, alterando los parámetros de fabrica, influye en el comportamiento de este. Un levante del vehículo, siempre va a afectar la estabilidad de este en las curvas, por eso los desplaza dores no caerían mal.
Es mi opinión,
Saludos.
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