Re: Levante: Suspensión o Carrocería y Porqué?
Mi opinión personal es tratar de evitar el levante de carrocería y solo hacerlo cuando es necesario pa que entren los zapatos más grandes. Esto porque además de elevar adicionalmente el centro de gravedad tienes que arreglar la palanca de cambios, alargar mangueras de freno y probablemente modificar el parachoques para que no quede más abajo (no se en ese modelo).
Si alcanza con los zapatos que quieres yo me iría solo por levante suspensión.
Respecto del despeje del suelo el levante de carrocería no te lo aumenta (el diferencial trasero va a quedar a la misma altura), lo que si mejora son los ángulos de entrada y salida.
saludos
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