[GAZERO]

Empezado por Fantasma-4x4

Cabe mencionar que cuando se instalan candados mas largos adelante, se modifica el angulo Caster, y la dirección queda mas inestable o mejor dicho, pierde la tendencia a andar en linea recta, lo que a veces no es agradable.

Lo ideal yo creo, en este caso, sin modificar mucho, no perder características de la suspensión, y algo seguro. Es lo que se hacia antes, de poner candados mas largos, también bajar el punto de apoyo fijo del paquete y el tope de suspensión.
En el FZJ75 de un amigo, hicieron un trabajo así, con soportes apernados, realmente impecable, y funciona perfecto. Lamentablemente no tengo fotos como para subir.

Con eso ganas unas 2.5", para siempre, y sin muchas complicaciones técnicas de otras maneras de levantar (que algunos pasan por algo a veces).


Slds.

Una consulta:
Al bajar el punto de apollo de los paquetes, hay que hacerlo en los dos extremos del paquete, o solo en uno....???

No me quedó tan claro.

Saludos.