Cita:
Empezado por tatamovil
Persona la Consulta Banana, pero tengo un problema similar en el cardan delantero de una XJ puedes explicar más eso del cardan corrido y eso de que el giro debe quedar compensado?
saludos
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ok, lo que sucede es que amabas manos del cardan deben quedar alineadas, esto es en linea.. mira la foto
si estas quedan en diferente posicion (no alineada) como la foto, produce una oscilacion, en vista de que angularmente seran distintos. mira la foto
otor punto importante de mencionar es que la parte deslizante (estriado) debe tener aproximadamente 1" de recorrido o un poco mas hacia adelante (tren traserose comprime) y ojala unas 3" hacia atras (tren trasero baja), anexo a esto no debe existir desgaste en las estrias o el conjunto tendera a desplazarse lateralmente.
anexo a todo lo anterior siempre debe comprobarse que las crucetas esten buenas y no tengan juego y que ekl cardan no supere los angulos maximos como mencionaron, aca un video explicativo
Saludos
Banana