Estimado , si la camioneta es nueva y está bajo garantía , llevala de inmediato al consesionario para revision sin meterle mano tu. Eso es básico en un vehiculo nuevo.
Por otro lado, si tuerces la dirección completamente a fondo y además comprimes la suspensión, el tope de la direccion al friccionar puede emitir un ruido porque hay un perno con una cubierta de teflon, la que que por uso puede haberse volado ya y el ruido metal con metal lo hace sonar en especial si no esta lubricado con grasa.
Suerte :wink:
|