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Antiguo 25-10-2010, 11:18:43   #13
madtoyo
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Predeterminado Re: como circular con un clasico

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Empezado por bronco74v8 Ver Mensaje
Hola Oscar, todo legal, revisión técnica al día.
El antivuelco es solo por tu seguridad, no es obligatoria, por lo tanto si no tienes un pilar rígido y tu jeep es del año 60 o anterior tampoco es obligatorio el cinturon de 3 puntas, eso si te piden en las puertas cadenas u otra cosa, yo tengo las correas militares verdes.
Para la tercera luz de freno, le puse un interruptor manual y un par de foquitos blancos bien piolas en la parte posterior. Lo tengo con intermitentes y sería, yo saco la revisión en Melipilla, San Javier o Los Andes, ya que en Santiago si te dan RT por un año, pero los gases sólo por 4 meses.
Tenemos acá un grupito y nos juntamos de ves en cuando a algún paseito o a un tenedor y cuchillo, hay. MB, GPW, M38, M151, CJS, e incluso un Half truck semioruga.
Yo tengo contacto con el club willys Argentina, Uruguay e incluso de España.
Si tienes alguna otra duda, consulta no más.

ahh tengo un par de Bantam T3 WW2 para restaurar, permutar o vender.

un abrazo

flavio
cual es el precio de los Bantam T3 WW2...

Saludos..

Mariano del Rio...
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