Compadre, tengo un Rocky del 88' y tenía el mismo problema, finalmente era sarro, hubo que embarillar el radiador y sacamos el termostato y la temperatura funciona en 1/4, el problema es que al trabajar a mas temperatura se quema mas rapido el aceite y hacía trabajar mal una especia de valvula recuperadora de gases y empezaba a dar de relinches, es decir seguia en marcha el motor a pesar de sacarle el contacto.
Saludos,
Andres "kike" Lopez
PD: Wena maquina !!!!!
