Cita:
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Empezado por SVARAS
Gran parte de ese esfuerzo es liberado através del arrastre de los neumáticos
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Tiempo atras vi un TJ con este sistema y en una curva el esfuerzo lo asume la suspencion, me imagino por lo suave de esta, se levanta la cola de una forma impresionante y no se baja hasta que el chofer "sacude" la direccion.
Sinceramente yo no lo haria en un Tj o vehiculo de similar suspencion, lo creo peligroso