[Kengo]

Tengo el mismo problema y lo lleve al mecanico por lo mismo, despues de buscar y rebuscar en este y otros foros llegue a la conclusión de que la mejor solución era hacer una limpieza completa del cuerpo de aceleracion inclucendo todas las valvulas. Segun yo ese era el veredicto, pero cuando lo lleve al mecanico me hizo ver el problema de fondo (el porque se ensuciaba el cuerpo de aceleración) para esto reviso la compresión de mi samurai II y andaba en 140 aprox, lo que estaba bien pero no perfect y me dijo que probablemente era problema de los retenes de valvulas, o de anillos de valvulas, que hacian que el motor soplara lo que se traducia en suciedad del cuerpo de aceleracion con vapor de aceite.
En resumidas cuentas no sacaba nada con limpiar el cuerpo de aceleracion porque a las 2 semanas volveria a ensuciarse, asi que para que me tirar plata a la basura.
Creo que es algo a revisar antes de decidir cambios de valvulas.

Saludos