Cita:
Empezado por ANGELLO ROTTA
tambien lo habia pensado, el detalle es el motor que va colocado en la partte trasera en el kombi...me imagino que al estar adelante se iran a achicharrar las patas con el calor del motor... si bien existe el T3 sincro que el kombi 4x4 , es un modelo mas reciente y pierde ese " woodstock ".. he tratado de conseguir la mecanica de ese t3... pero no ha sido facil.  |
El problema es que las Kombis traen homosineticas atrás, entonces si o si tendrás que ingertarle otro motor pero con la cola del cardán hacia delante + transfer y eje delantero.... no se como se podrá hacer ese invento.
Saludos.