rectificacion la bomba de bencina que instalo el mecanico chanta fue de un daewoo espero 2000.
lo hicieron por que al igual que la bomba roginal para el 4.3 levanta 4 a 5 psi de presion...
ahora existe una teoria que me tiene con la duda... si bien la bomba levanta buen apresion, el problema esta en el fujo de bencina que entrega, es tan poco el fujo en comparacion a la bomba original que no hay retorno de bencina a la bomba... eso causaria el problema del ensendido,....
sera cierto ???
sdls