Cita:
Empezado por VSilva
Hola , en el 4Y de Patorocky usamos multiple de admision completo, distribuidor y ECU , el multiple de escape solo para el sensor de O2 , todo sacado de una lite ace americana. Ahora siempre he pensado que una forma facil de convertir cualquier 4 cil a EFI seria usar todo el sistema TBI de los Daewoo pointer o Monza, es facil de conseguir , la parte electronica es muy conocida y tiene muchos repuestos, la unica pega es adaptar el distribuidor , pero tampoco es gran cosa .
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Opino lo mismo, Daewo Espero o Monza tienen TBI y los sensores son casi iguales a los TBI V6,V8 Chevy, hasta el código de colores del harness es igual.