Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
No veo el problema en rectificar a 0.60 y poner pistones y anillos nuevos en 0.60, es lo correcto y queda como nuevo. Por algo existen las sobremedidas.
Bye.
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Totalmente de acuerdo.
Como dije anteriormente, esta opción es la mas acertada para que el motor quede como nuevo, con alta compresión y pareja en todos los cilindros.
Saludos.