Cita:
Empezado por jose_sull
A mi los V8 para el trillo nuestro no me convencen... 
Inclinaciones laterales durante largo rato son enemigas de la alimentación por carburadores y de la correcta lubricación de uno de las bancadas de cilindros...
Mi sueño dorado serían los ejes de un GRY61 con un buen stroker, compresor de tornillo, una Atlas IV y unas chromoly por si las moscas 
Eso si, todo montado en la carrocería de mi 260  |
Carburador ? No no no ... los LQ4 (V8 6.0) y similares son todos MPFI , todos motores V8 modernos multipunto o monpunto con catalizador, smog compliant, etc. etc. Nada de carburadores... eso es cosa del pasado. Ademas las leyes de smog en Chile son tan duras como las de California.