Felicitaciones a los ChocrutNorris.............este año sin duda fue mejor que el año pasado.
La primera trepada fue lapidaria para muchos, es increíble como se deficulta una vez que pasan los primeros vehículos.
Cabro Chiko con más kilos que burrero Boliviano (amplificación, leña, parrilla, etc) trato como 20 veces. El Niko con el perla negra se lucio trepando por un murallon tipo cantera que de mirarlo daba miedo, Cabro Chiko lo siguio dejando a todos elados ya que la camioneta quedo con las 2 ruedas delanteras en el aire al pasar unos escalones y despues Hugo en la Ram corta haciendo lo mismo. Raúl con unos diferenciales 8.8 (esperando el V8) no dejaba de pelear y finalmente lo remolcamos para hacer la primera trepada. Wong no quiera nada con la Peugeot, nuevamente lo dejaba tirado. Algunos por la ruta alternativa (camino de la sal). De ul lote de 5 que por trabajo llegaron más tarde (BOB) solo pudo hacer cumbre 1, Eduardo Hummer en su SJ 410 con motor de no se que, chipiado y mucho corazon andando la raja (cambio un diferencial el mismo sabado temprano antes de la pega para ir al RAM).
En la ruta del cordon de dunas algunos lesionados, Yo sin alternador y cambiando de bateria con Foncea, lo fome fue en una trepada muy blanda y de mucha pendiente que se paro el motor y trate de bajar a la vela y de cola....... muy mala idea.....los frenos duros y la dirección ni hablar....se cruso completo apretando todo mi ser pequeño por no decir el chico..... igual que el ram pasado cuando se volcó Antonio......Pata quedaba sin doble momentaneamente, el jeep de Palo de satanas se tragaba la bencina, el TLC no mejoraba, Flipy manejaba el Cherokee turbo y con amago de incendio, pero nada grabe....etc.
La ruta seguia de pelos y luego de ubicarnos en la cumbre de la tasa grande esperamos las ultimas trepadas, el primero el Niko, que despues de acomodarce en reversa con la media pendiente se mete a una tasa y entra inflado a la cumbre...... el drama es que no le apunto a la pasada, si no que se tiro por un filo de los que te dejan helado. Luego fue el turno del guia Jose Guatavara al segundo intento lo logro entrando crusado de sur a norte, el Eduardo Hummer se mando una toma de vuelo en la misma tasa que el Niko y sin c orazon pero la entrada ya estaba muy pisada y lo remolcaron 2 metros para hacer cumbre. El Pollo paso cagando, Valenzuela tambien, el TLC erro el camno y se mando un trompazo que le quebro el ojo del paquete delantero pero sin consecuencias para los ocupantes.
Luego el campamento, por compromisos familiares (la maquina), no me pude quedar y bajamos 5 vehículos, de noche y sin luces hasta Iquique.
Nuevamente felicitaciones y para los que se la perdieron LA CAGARON....
