TwistedAndes - Ver Mensaje Individual - 48HRS. de ATACAMA DESERT TROPHY 2010, 8-9-10 OCTUBRE -COPIAPÓ-

jorge avaria · 31-08-2010, 13:27:41

¿¿¿Quienes son los Top Ten 48 Horas desert Trophy???

1.- Claudio Espinoza: Campeón de la versión 2004, impactó con su CJ7 "Blue Thunder", V8 454 inyectado multipunto. Nadie la ha ganado en pique en ninguna trepada. Solo los avatares de la competencia le impidieron llevarse la copa. Con que experimentará este año??

2.- Michelangelo Bertolla: Campeón de la versión 2005, sacándose la espina clavada por Papagayos el año anterior. Triunfó en la batalla de los ponys, pero sufriendo al final con una caja de cambios que abandono en la última trepada. Se paso a motor 2.0 sin abandonar a su copiloto Nitrous Express.

3.- Jaime Montero: la perseverancia es lo suyo. Presente en las 4 versiones. Le corto el poto al pobre Patrol, le puso unas llantas desmontables y tubo una última participación que lo dejo pikado. Dice que el "cacharrito" esta igual. Veremos.

4.- Miguel Aranda: el insano viñamarino. De no ser por lo desgastado de su cabalgadura, estaria en el podio. Esa diversificacion jeepera-rallysta le paso la cuenta en la ultima versión. Decidete.

5.- Patricio Gajardo: el primer campeón. El 2003 se lo llevó todo: mejor piloto, mejor máquina, campeón 48 horas. Lo tentaron las lucas y vendio al Samutara. Nunca volvio a ser el mismo. Se le suele ver en la parte baja de las trepadas.

6.- Don Aldo Callegari: el piloto de mayor experiencia entre los top ten (no estoy diciendo que sea viejo). Siempre demostrando quien es el amo del medanoso. Subio un doblete en el Patrol V8 y repitió en el Wrangler Turbo.

7.- Patricio Bustamante: un gentleman de las arenas, que enloquecio en la última versión. Le falto solo cortar el techo del Patrol. Un autentico fanatico. Parece que le quedan un par de medidas de neumatico que probar.

8.- Angelo Bertola: el tuerca importado en envase compacto. Lider del clan Piero. Un verdadero Pitbull que cuida a los suyos. Habrá algo que instalarle a ese cherokee??

9.- Luis Depetris: evolución pura. De CJ7, a wrangler 2.4, wrangler 4.0 SC y ahora wrangler 4.0 con caja 6 (si caja de 6 cambios manuales); ya dio la nota en el 36 horas. Le faltara un NO2 o stroker??

10.- Sebastian Zamora: se rajo. Nunca habia puntuado. Compitio una sola vez y salio campeon 2006. Nadie daba un peso. Pero quedo registrado. CAMPEON. Obviamente, le entro la locura del campeon y cambio motor, yugos, cajas y.......no tiene en que participar este año. (si hasta vendio el ATV).

El tiempo no transcurre en vano y la carrera armamentista iniciada por el ARA traspaso cualquier limite establecido.

Varias de las maquinas de los top ten han sufrido drasticas y en algunos casos radicales cambios.

Que veremos este año???

31-08-2010, 13:27:41	#710
jorge avaria Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: afta Edad: 57 Mensajes: 5.396	Re: 48HRS. de ATACAMA DESERT TROPHY 2010, 8-9-10 OCTUBRE -COPIAPÓ- ¿¿¿Quienes son los Top Ten 48 Horas desert Trophy??? 1.- Claudio Espinoza: Campeón de la versión 2004, impactó con su CJ7 "Blue Thunder", V8 454 inyectado multipunto. Nadie la ha ganado en pique en ninguna trepada. Solo los avatares de la competencia le impidieron llevarse la copa. Con que experimentará este año?? 2.- Michelangelo Bertolla: Campeón de la versión 2005, sacándose la espina clavada por Papagayos el año anterior. Triunfó en la batalla de los ponys, pero sufriendo al final con una caja de cambios que abandono en la última trepada. Se paso a motor 2.0 sin abandonar a su copiloto Nitrous Express. 3.- Jaime Montero: la perseverancia es lo suyo. Presente en las 4 versiones. Le corto el poto al pobre Patrol, le puso unas llantas desmontables y tubo una última participación que lo dejo pikado. Dice que el "cacharrito" esta igual. Veremos. 4.- Miguel Aranda: el insano viñamarino. De no ser por lo desgastado de su cabalgadura, estaria en el podio. Esa diversificacion jeepera-rallysta le paso la cuenta en la ultima versión. Decidete. 5.- Patricio Gajardo: el primer campeón. El 2003 se lo llevó todo: mejor piloto, mejor máquina, campeón 48 horas. Lo tentaron las lucas y vendio al Samutara. Nunca volvio a ser el mismo. Se le suele ver en la parte baja de las trepadas. 6.- Don Aldo Callegari: el piloto de mayor experiencia entre los top ten (no estoy diciendo que sea viejo). Siempre demostrando quien es el amo del medanoso. Subio un doblete en el Patrol V8 y repitió en el Wrangler Turbo. 7.- Patricio Bustamante: un gentleman de las arenas, que enloquecio en la última versión. Le falto solo cortar el techo del Patrol. Un autentico fanatico. Parece que le quedan un par de medidas de neumatico que probar. 8.- Angelo Bertola: el tuerca importado en envase compacto. Lider del clan Piero. Un verdadero Pitbull que cuida a los suyos. Habrá algo que instalarle a ese cherokee?? 9.- Luis Depetris: evolución pura. De CJ7, a wrangler 2.4, wrangler 4.0 SC y ahora wrangler 4.0 con caja 6 (si caja de 6 cambios manuales); ya dio la nota en el 36 horas. Le faltara un NO2 o stroker?? 10.- Sebastian Zamora: se rajo. Nunca habia puntuado. Compitio una sola vez y salio campeon 2006. Nadie daba un peso. Pero quedo registrado. CAMPEON. Obviamente, le entro la locura del campeon y cambio motor, yugos, cajas y.......no tiene en que participar este año. (si hasta vendio el ATV). El tiempo no transcurre en vano y la carrera armamentista iniciada por el ARA traspaso cualquier limite establecido. Varias de las maquinas de los top ten han sufrido drasticas y en algunos casos radicales cambios. Que veremos este año???