Update,
La ranger està andando muy bien. Hace 2 sàbados la probè en Recinto, y la verdad se portò el descueve. EL 5.8 hace la diferencia y en carretera anda muy rico, y dan ganas de pisarla. En offroad se lució, haciendo fácil, algunos obstaculos complicados. El WB realmente no fue problema en general, salvo algunas curvas y pasadas, donde habìa que hacer una maniobra adicional.
Ya al final de la tarde, se calentò un poco el motor, y no pasaba las 1500 rpm`s, al parecer puede ser falla de bobina o modulo de encendido. Despues del asado, se enfriò y siguiò tiràndo como los dioses. EL Dr. està en el diagnòstico ahora.
En resumen quedè muy conforme, el andar on road es exquisito (cosa que me sorprendiò!), y con prestaciones off road fuera de serie.
Seguimos pronto con los avances
slds,
PL