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Antiguo 21-08-2010, 03:24:21   #6
lugelspeed
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Predeterminado Re: Soldar coronas y transfer case

Cita:
Empezado por Tortunejo 4x4 Ver Mensaje
Lo que puedes hacer el soldar atras y LSD adelante, eso te lo puedo recomendar, queda OK y no rompes nada. suerte
Entonces yo creo que suelo atrás y LSD adelante............ no se ma hbaía ocurrido pero está buena la lógica, primero quería soldar adelante y LSD atrás, no me lo recomiendan... entonces a invertir ideas se ha dicho.

Restecto al uso de la patrol, solo la uso para off road y de ves en cuando un viaje largo por carretera para off road, así que soldaré atrás nomás.

Seguro que soldando atrás no se rompe nada cierto???? jajajaj me dá miedo quedarme sin ejes a la primer acelerada :(
lugelspeed está offline   Responder Con Cita