Cita:
Empezado por Pato Suarez
Parece que viste sólo el título y no leiste nada mas, esto no es sólo un reporte de manejo, es una PRUEBA, de una conversión de un JK a un JK con prestaciones de super auto, no fuí a dar una vuelta a la manzana ni fuí a probar un Kia Morning para ver si tenía buena visibilidad o si la radio sonaba bién. Lo fuí a probar a Ritoque donde probé suspensión, relación de marchas, etc. No lo probamos en Atacama por falta de tiempo.
Si los datos entregados no son lo suficientemente técnicos para tí, creo que vas a tener que dedicar bastante de tu tiempo a cambiar una montonera de topic que están en General 4WD que no tienen ningún dato técnico (ni práctico).
Sólo puedo entender este cambio porque el foro es tuyo y puedes hacer con él lo que quieras, pero conceptualmente estás equivocado, además si esa es la razón cámbiale el nombre de Twistedandes a "miforo4x4.com", así por lo menos sabemos a que atenernos.
A lo mejor le estoy poniendo mucho, pero te reconozco que me ofende el cambio, y por lo mismo no estoy dispuesto a compartir datos técnicos, ni fotos de la instalación, ni videos de la prueba, ni mucho menos los resultados del dino, a menos que dejes el topic donde estaba.
Patricio Suarez
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Tu crees que lo cambié sin leerlo ??
No te equivoques, lo leí entero y lo encontré entretenido e interesante, pero para estar en este foro, que también es para temas 4x4, no en uno que está destinado a Consultas Técnicas.
Me voy a saltar tu párrafo de "mi foro 4x4" etc porque no merece respuesta, la verdad no voy a enganchar con tonteras...
Finalmente, no tengo ningún problema de mover el tema de vuelta a General 4WD, pero el tema es al revez, cuando haya información técnica se va para arriba, no antes...y menos bajo un esquema de amenaza.
La verdad, si no quieres postear info nadie te puede obligar, pero no es problema, hay otros 2 proyectos iguales en progreso.
Saludos
SV