me interesa la idea, hacer dos salidas para 2 cilindros cada una, como en los V6 y evacuarlas independientemente por las costillas del jeep (una pa cada lado pa darle mas cache a la cosa ja ja ja) no se si servirá de algo la cuestion. Tengo entendido que si el tubo de salida de los gases es demasiado corto, se queman las valvulas, hay un largo mínimo para esto.
el problema de hacer esto es que el proximo año tendria que secuestrar a alguien pa que me den la revisión técnica
La verdad es un tema complicado, no es llegar y doblar el tubo, sino que hay que estudiar los efectos de vació que se producen y las microturbulencias que producen las curvas del tubo. Por eso ando buscando a alguien que cache de verdad.
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