OK, ya se ha profundisado bastante en el tema y detalles circundantes.............ahora focalicemos y vamos mas directo al asunto "detalles" en si.
que tan diferente se puede presentar y sentir la conduccion OFF-ROAD en un tren DELANTERO en el cual se compare el tenerlo BLOCKEADO (EZ, LRight, Detroit, etc) con el tenerlo SOLDADO
en terreno netamente marcado por barro, grietas secas o con barro, nieve, rocas y troncos..........este son a los unicos terrenos que accede el jeep en cuestion (ya que él parte con la pregunta tiene derecho a focalizar el tema a sus condiciones :wink: )
vamos con algunas apreciaciones de los presentes
ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy