[MAURICIO 4.0]

DE LA COMPETENCIA

1.- El no cumplimiento de de los horarios de salida a ruta serán penalizados.
2.- Las trepadas están divididas por categorías cuya única subdivisión será en los 4 cilindros, en donde los motores originales de cilindrada igual o inferior a 1600 cc tendrán un trecho mayor de impulso y serán largados con antelación al resto de las unidades.
3.- Cada categoría trepara en forma independiente y con periodos de tiempo distintos. 4 cilindros 15 minutos, 6 cilindros 10 minutos y potenciados 7 minutos. No necesariamente compartirán la misma trepada.
4.- Queda prohibido hacer uso de las trepadas antes de la competencia.
5.- La salida de cada trepada estará normada por la llegada del encargado de ruta, quien dará 10 minutos para dar inicio a la competencia. Aquellos competidores que lleguen fuera del plazo de su categoría no podrán participar de esa trepada.
6.- La competencia esta formada por un mínimo de 4 trepadas y un máximo de 6, lo que estará determinado por el tiempo de desarrollo de la competencia, siendo el ideal 5 trepadas.
7.- Cualquier desempate se realizara bajo condiciones especiales, pudiendo la organización limitar zonas de trepada e impulso inicial.
10.- La identificación de cada competidor estará determinada por un número, el cual debe estar claramente visible, pudiendo cada competidor confeccionar números de grandes dimensiones que faciliten su identificación ya sea con adhesivos o pintura tipo cal.
11.- Se usara una frecuencia VHF para dar las instrucciones en cada trepada por lo que contar con este elemento es de responsabilidad de cada competidor.
12.- El seguir en trepando fuera de los tiempos reglamentarios significara la eliminación del competidor en esa trepada.
13.- Las infracciones cometidas por el equipo de apoyo se penalizar en el o los competidores que este asistiendo.
14.- Los competidores no podrán recibir asistencia de otras personas que no sean las registradas como apoyo, se autoriza solo en caso que deje de competir y deba ser remolcado o en caso que sea para evitar un accidente
15.- Aquellos competidores que no inscriban apoyo mecánico no podrán bajar neumáticos, herramientas u otros elementos antes de la trepada que le permitan reducir el peso, si podrán bajar al copiloto
16.- Aquellos competidores que no posean apoyo mecánico podrán solicita el apoyo de un espectador para el traslado del neumático de repuesto.
17.- No existe apoyo mecánico ni medico de parte de la organización.
16.- La puntuación estará determinada por la ubicación del los vehículos en la trepada, siendo la mayor de 11 puntos para aquellos que logran hacer cumbre y bajando sucesivamente hasta 1 punto, aquellos que están bajo este orden no recibirán puntuación. En caso que empaten compartirán la misma puntuación según la ubicación que posean.

DE LAS PENALIZACIONES

1.- El no uso del casco en ruta -2 puntos en cada oportunidad, chofer o copiloto
2.- El no uso del casco en trepada -2 puntos en cada oportunidad, chofer o copiloto
3.- El no uso del cinturón de seguridad en ruta -2 puntos en cada oportunidad, chofer o copiloto
4.- El no uso del cinturón de seguridad en trepada -2 puntos, chofer o copiloto
5.- No bajar en retroceso -2 puntos
6.- Obstrucción de trepada por descenso -2 puntos
7.- Inicio o reinicio de trepada desde sector no autorizado -2 puntos
8.- Trepar por sector no habilitado, -2 puntos
9.- Recibir asistencia en sector no habilitado, -2 puntos
10.- Elementos sueltos al interior del vehículo, competidor o asistencia, -1 punto
11.- Bajar elementos antes o durante la competencia en beneficio del peso, -2 puntos
12.- Hacer mal uso del sistema de comunicación interrumpiendo el evento o usando palabras inadecuadas, -2 puntos e eliminación del evento.
13.- Trepar fuera de tiempo, 0 puntos
14.- Interrumpir trepadas de categoría siguiente, -2 puntos

La puntuaciones positivas serán acumulativas en caso que se puedan desarrollar otras fecha para un campeonato anual.

Quedo atento a las consultas y a preparar las maquinas.