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Empezado por M - 715
¿Tu culata es de aluminio?
Yo creo que es muy dificil que la puedan reparar puesta ya que van a necesitar pasar broca y hacer hilo por lo tanto va a ver desprendimiento de virutas hacia el interior del cilindro.
Ahora yo creo que podrias intentar dos tipos de reparación (pero personalmente las haria con la culata afuera):
1) que te hagan una camisa con hilo exterior sobre medida e interior igual a la bujia.
2) que te rellenen el agujero del hilo rodado con soldadura de aluminio y hagan nuevamente el hilo que corresponde.
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Opta por la segunda opcion, ya que la primera despues de un tiempo, SIEMPRE se sueltan, sea camisa, o sea helicoil (insertos de hilo)
Mario Cristino, en Valderrama motos, te puede hacer ese trabajo