Cita:
Empezado por jpizarro
hola
te puedo hacer una consulta tengo tus mismos cardanes.
parece que voy a tener que girar mangas, se que atras no hay mucho problema se apunta a la salida de la transfer con la cabeza de chancho.
pero adelante tengo mis dudas . he tratado de mantener la simetria de los candados para que no me varie el angulo caster pero el cardan va a quedar con mucho angulo . quiero girar un poco las mangas . me varia el caster si lo hago asi? y como sacaste la soldadura que trae?
de antemano muchas gracias.
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bueno te explico.
en la seccion trasera no ahy mayor problema, si quieres puedes girar el diferencial completo asta que te de el ataque que tu nececitas.
Pero adelante como tu me dices deves sacar la soldadura que lleva la Pig-Head, para que de esa forma no dañes el angulo de los pivotes, para que no se te arranque al primer oyo que encuentre.
para poder girar sin problemas, deves sacar con oxigeno y gas la soldadura de los 6 puntos que tiene la pig-head, calentar dicha seccion, y con una llave stilson girar.-
Es muy leve la inclinacion que le tienes que dar para que te quede con angulo exelente.
saludos.