[Patricio León Jr.]

supongo que el motor 2.0 L4 es común, por lo que no debe ser dificil conseguirse las partes. No hace mucho vi que vendian un motor entero en la seccion de ventas, no deben ser muy caros supongo, la otra vez me estaban "regalando" uno por 10 lucas, pero no habia espacio y el willys seguia en el norte, por lo que no lo necesitabamos. Ahora que tenemos el willys aqui, primero debemos solucionar el problema del estanque de gasolina, ya que cambiamos las butacas originales y tenemos que desplazar el estanque a la zona trasera pero aun no encontramos uno que podamos poner por el ancho o el largo de estos (cualquier ayuda o sugerencia sobre que estanque montar se agradece, es un willys del '57), y luego queda rehacer todo el cableado, parchar algunos hoyos donde afecto el oxido en demasia, pintarlo y esta listo para salir. Probablemente lo usemos para grietas, debido a la relacion que tienen las cajas, que es bastante baja por lo que tira como mula sin esforzarce, mientras que en el cj7 no tenemos buenas experiencias con las grietas.

Por lo demas, seria bueno que pusieras algunas fotos de tu jeep, para conocerlo, además de que suena bastante bueno para grietas y cosas así.