Cita:
Hoy se desarmó la caja AT.
No se quemó, salió todo ok, pero hay un anillo de la bomba y su respectivo asiento que está con un desgaste descriteriado. Según el mecánico, por eso no levantaba presión la segunda (el anillo es justo el que trabaja contra el tambor de segunda). Ahora porque murió ??...es la gran pregunta.....yo me inclino por una mala evaluación de desgaste de los componentes cuando se preparó la cajá, o definitivamente algo quedó mal armado....conclusión...mañana la caja se va donde Leonel Albornoz
A parte de esa falla, se cortó un amortiguador delantero, pero como son desarmables es fácil y barato de solucionar, ya encargué el vástago.
|
mmmmm... no sera algun problema con el espaciador?? imagino que utilizaste plato/sercha de la th350 o el motor venia con su flexplate??
pon arto ojo a ese detalle, podrias ver si queda con algo de juego el convertidor de torque soltandole los pernos que lo afirman al flexplate teniendo todo el conjunto armado...
con respecto a la palanca sebastian que te parece su funcionamiento comparada con una b&m?? cual prefieres y porque??
mas facil de pasar cambios menos delicada etc etc..
salu2