Cita:
Empezado por toyot
Si, el sensor nº 1 lo revise con osciloscopio la señal de este es correcta los gases estan ok, revise continuidad de los cables del sensor de oxigeno nº 2 a la ecu y esta todo bien, realiso un borrado de memoria y se apaga el chek engine pero despues de cierto recorrido nuevamente se enciende, pero lo que me tiene metido es que se chupa un poco es como si estubiera atrasada, la puesta a punto esta bien, anda asi como cuando se mojan los cables de bujias pero es suave y derrrepente como si se destapara, la linea de escape esta bien.
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hazle una limpieza con limpia contactos a los filamentos del flujometro por ahi puede ser no creo que la perdida de potencia sea debido a la sonda lambda ya que esta solo hace correcciones minimas de mezcla