Re: ::: TROOPER Owners :::
También puede ser el SENSOR MAP.
Creo que lo mejor es hacer un buen scanner, donde midan los parametros de cada modulo electronico, no solo leer algun codigo de falla. Me parece que si fuera el Sensor de oxigeno, los gases se irian al carajo y estaría botando humo negro, por lo menos eso me pasó a mi con una S10 Blazer 4.3 del 89, cuando falló el sensor de oxigeno.
si tu vehiculo usa solo uno, trata de comprar un de buena calidad. Algún BOSCH por ejemplo.
Saludos.
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