El motor por dentro estaba estándar, solo Mobil 1 . Ese motor en particular venía de fábrica con rel. compr. de sólo 8.3 : 1. El Turbo estaba en las 9 libras, la potencia calculada era de 180 Hp , tenia de todo por afuera, la inyeccion Holley, encendido MSD con timing variable, cables de bujia de 8.5 mm, FMU y Blow off billet, etc. etc. ... realmente andaba muy fuerte ....
hecho de menos ese empuje del turbo
