Cita:
Empezado por fvespe
son las electrovalvulas que controlan la geometria variable del turbo, tengo una dakar año 2005 y me pasa exactamente lo mismo la lleve al concesionario y el mutII leyo over boost esto es exceso de presion en la admision osea el turbo sopla en exceso el computador sensa eso y se protege para no dañar otros componentes y "apaga" el turbo....osea queda como motor atmosferico y no levanta mas de 2000rpm conclusion hay que hacer limpieza de todo el sistema y cambiar las valvulitas que salen como 90 lks lo curioso del caso es que esta semana que paso llegaron 3 camionetas del mismo año con EXACTAMENTE el mismo drama al taller mitsubishi.
asi que animo y a cambiar las valvulitas por que es una lata ir de lo mejor pisarla a fondo y brbrbrbbrbrbruuuuuuummmmmmm se chupa y se chupa y no anda nada juajuajuajuajuaju
saludos!
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Chuta no habia leido por este lado
te agradezco la respuesta.¿¿ donde puedo llevarla para que la revisen ???y no me saquen un ojo de la cara o me la dejen peor .