[barraza_skim]

mi madre tiene un sanyong musso 2.9 diesel año 2001 y tuvo el mismo sintoma de botar el agua por el deposito, y la temperatura subia de un segundo a otro al tope.. ( le paso dos meses despues de haberlo adquirido), anduvo con el problema como un mes y despues se calentaba siempre ,botaba el agua por el sistema de admicion (humo blanco por monton), se saco la culata y salio perforada se mando a soldar se rectifico y ahora anda sin ningun problema......

pd: si tienes tiempo destapalo tu mismo , ai mecanicos que cobran re caro por algo tan simple,

saludos.