Si el nivel de aceite motor esta ok, chequea la presión de aceite en el motor,
DEBES tener marcador de presión y saber cuanto debe marcar con el motor caliente al peak de revoluciones a las que aceleras tu 4x4, si tienes menos presión que la que indicada por el fabricante en las aceleraciones fuertes se dañan irreversiblemente los metales, por ende, luego la presión de aceite cae cada día mas, hasta fundir.
, el trabajar el motor sin termostato ayuda a gastar mas rápido los metales.
saludos