[jorge avaria]

9. Para cada fecha de campeonato, sin considerar la final, se entregará copa a las siguientes posiciones:
- Categoría Standard: 1º Lugar –
- Categoría Potenciados: 1º Lugar –
- Categoría Modificados: 1º Lugar –
10. Se definen 3 (tres) categorías para competir, dividas según el equipamiento del vehículo, según Listado Oficial de Categorías y Elementos Permitidos o no.
ELEMENTOS
CATEGORIAS
ESTÁNDAR
POTENCIADOS
MODIFICADOS
1
Cambio de Sistema de Suspensión
NO
NO
SI
2
Levante
SI
SI
SI
3
Neumáticos
SI
SI
SI
4
Neumáticos con Paletas
NO
SI
SI
5
Beadlock
NO
SI
SI
6
Múltiple y escape
SI
SI
SI
7
Filtro de Aire
SI
SI
SI
8
Bobina de Alta
SI
SI
SI
9
Modificación de Electrónica
NO
SI
SI
10
Modificación de Chip
NO
SI
SI
11
MSD
NO
SI
SI
12
Modificación de Carrocería**
NO
NO
SI
13
Descapotado Original (con portalón trasero)
SI
SI
SI
14
Cambio de Carburador, Inyección y Admisión.
NO
SI
SI
15
Turbo Original del Vehículo de Serie
SI
SI
SI
16
Turbo (externo al original del Vehículo de Serie)
NO
NO
SI
17
Súper cargador
NO
NO
SI
18
NOS
NO
NO
SI
19
Alcohol
NO
NO
SI
20
Stroker
NO
SI
SI
21
Flujeo de Culata
NO
SI
SI
22
Modificación de Corona
NO
SI
SI
23
Bloqueo de Diferencial
NO
SI
SI
24
Cambio de Diferencial
NO
NO
SI
25
Cambio de Motor
NO
NO
SI
26
Cambio de Caja de Cambios
NO
NO
SI
27
Motos
NO
NO
NO
28
ATV
NO
NO
NO
29
Buggies
NO
NO
SI
11. En referencia a la categoría Standard:
- No se permiten sacar ni modificar elemento de la carrocería, quedando prohibido el uso de partes de fibra o materiales alternativos, tampoco se podrán alterar o sacar los vidrios originales. Solo en el caso que el vehículo sea descapotable de fábrica se permite la acción de DESCAPOTAR. Los parachoques quedan fuera de regulación, pudiendo sacarlos o modificarlos.
- Se considerará vehículo Estándar, aquellos vehículos que poseen motor, cajas de transmisión, diferenciales y carrocerías originales y solo a aquellos modelos vendidos en Chile con un mínimo de 1000 unidades, quedando fuera de categorías vehículos de importación directa diferentes a los vendidos en Chile y también modelos que NO fueron importados por los representantes directos de cada marca.
12. En referencia a la categoría Potenciados:
- En esta categoría se permite el uso de partes de fibra o material alternativo pero solo si se conserva la línea original en puertas, portalones o capot, las demás partes deben permanecer originales. Los parachoques quedan fuera de regulación, pudiendo sacarlos o modificarlos.
- Los vidrios a excepción del parabrisas, pueden ser reemplazados por acrílicos.
- Se permite la participación de cualquier modelo de fábrica independiente de su importación.
- Se considera vehículo Potenciado, aquel que mantiene sus partes originales como motor, cajas de transmisión, diferenciales y carrocería, pero estas mismas pueden ser mejoradas internamente.
13. En referencia a la categoría Modificados:
- Esta categoría es a capot cerrado, es decir no se podrá fiscalizar o revisar mejoras realizadas al motor o transmisión.
- Esta categoría permite vehículos 4x2.
- Se permite sacar partes como capot, portalones, tapabarros y otras partes no fundamentales de la carrocería. Pero es obligatorio el uso de puertas de para evitar que partes del cuerpo salgan del vehículo en caso de volcamiento. Estas puertas podrán ser de materiales como lona, fibra o mallas lo suficientemente firmes para evitar que los ocupantes salgan proyectados del vehículo.
14. No se puede cambiar de categoría ni de vehículo durante la competencia. Si algún competidor cambia de categoría durante el campeonato, pierde todos los puntos acumulados y solo se podrá cambiar de vehículo entre fecha del campeonato. Está permitido participar con un vehículo que cumpla las restricciones de una categoría menor en una categoría mayor. Es decir, un vehículo que corresponda a la categoría Estándar podrá participar en la categoría Potenciado o Modificado, así mismo, un Potenciado podrá participar en la categoría Modificados, pero un vehículo en categoría Modificado no podrá competir en otra categoría