16-06-2010, 14:50:38
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#688
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Fecha de Ingreso: May 2008
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Re: 60hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2010 primer fecha 25-28 junio 2010
Cita:
Empezado por Pato-Patrol
Tu mismo lo comentas.
OjO Estimado Jorge, el block y las culatas del motor 4.2 NO TIENEN NADA DE IGUALES Con el motor 4.0 H.O. hasta los multiples de escape y admisión son totalmente diferentes, son otros tamaños de runners, son otros pasos de agua, son otras cámaras, etc.
NO sólo se cambió el Block y culata, ya con solo eso se transgrede el ESPÍRITU del Reglamento, el cual es potenciar el motor ORIGINAL, acá se esta potenciando OTRO MOTOR no el 4.2 del vehículo, esta clarito
Si se hubiera hecho un Upgrade y se potencia el motor 4.2 ORIGINAL....nada que decir, ahí SI estaría totalmente de acuerdo contigo, pero claramente este no es el caso.
Insisto, son dos cosas muy distintas, 4.2 y 4.0 claramente motores distintos
El espíritu del Reglamento es Potenciar el motor original del Jeep, luego si potencias otro motor, se puede, pero pasas a otra categoría
Espero se entienda la diferencia
Salu2,
Pato
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Jorge,
Por lo que comentas, le podria poner un motor 3rz a mi hilux y mantenerme en la categoria????, es la misma plataforma que el 2rz.
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