Cita:
Empezado por Alberto Bravo
avances...
Motor ya esta instalado, quedo bastante holgado, para radiador y electro doble que tengo....
Quedo seudo instalado el gm14, quedo con discos traseros y apernadura de 6..
Se rebajo la masa del gm14 y re perforo para dejarlo en 6 pernos... quedo bastante bien el trabajo....
En este momento esta apoyado en ambos diff y neumaticos por lo que esa seria la altura de la camioneta...
Hay que rematar zapatas traseras, armar diff delantero con bloqueo arb, coronas 4.56 y rodamientos nuevos....
Esta con unos creppy 37".. ya que los tsl 38", me los rapto alguien...
Vamos a tener que desplazar un poco el diff trasero ... y entrar a cortar latas...
Una vez que se termine con lo que es ejes y suspencion seguimos con motor....
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Esta quedando impecable Alberto, faltaron las fotos de la modificacion del gm14, la relacion va quedar mejor de hecho con 37" que con 38", el ancho espectacular, el tema del tablero, no es menor, te cuento en el samuca ocupamos el exterior del tablero original y adaptamos la relojeria del tablaro original para el motor 6vd1, no es tan dificil y a mi gusto quedo bien.
Saludos
Mario Latournerie.