Me imagino que el escape esta +o- libre, cuando está MUY restringido ayuda a calentar el motor.
El radiador se ve como uno original ???
No sería mala idea probar con otro marcador de T°.
Mezcla muy pobre en alta .... calienta inmediatamente el motor, ahí desconozco como es el sistema de tu carburador, tendría que mirar, puede ser que cambiaran el chicler de alta por uno muy chico para dejarlo económico, que no esté inyectando suficiente gas en alta ... chequear eso, puedes hacerlo en una máquina analizadora de gases o simplemente abriendo, revisando y cambiando por un chicler mas grande, puede ser ésto, sobre todo si notas que no sigue tirando fuerte en alta.
Como te dije, hal mil causas de que un motor se caliente .... hay que descartar fallas.
saludos
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