[radofer]

Antes que todo..........Pelao, cambiate el colorcito de las respuestas. Todavía me duelen los ojos.

Mi experiencia:

110gr dentro de cada llanta delantera.
60gr dentro de cada llanta trasera.
Con esto se consigue, como dice jote, que las ruedas esten mas tiempo pegadas al piso.

100gr. en yugo delantero (entre skid plate, plomo y servo)
Total tren delantero 320gr. suficiente (en mi caso) para que en trepadas con mucho angulo no se vaya de espaldas.
Todo esto en mi WK con chasis original.
Bajando el CG mejoraría aun mas.

Saludos.

Ramon.