[OAM]

Imagino que lo ideal es destapar la culata y hacer la pega completa, conozco dos formas de botar algo esa carbonilla sin destapar pero nunca lo he intentado :

1.- En carretera ir sobre-revolucionado para que el exceso de tº y presion suelte la carbonilla

2.- Con el motor funcionando y el carburador sin filtro le hechas agua con una cuchara, la idea es que el golpe termico del agua al pasar de liquido a vapor golpea la carbonilla y la suelta.

eso...... ahora juegue .........!!!!!!!!!!!