Hola amigos:
Les cuento que tengo un Mitsubishi Pajero diesel y hace un tiempo, al acelerarlo perdía fuerza y humeaba como locomotora. Mi mecánico me dijo que lo más probable era la válvula EGR que no estaba funcionando bien y que lo que podía hacer es sacar la manguera del vacío de esta válvula y tapar el orificio. Así lo hice y de ahí en adelante no tuve ningún problema.
Ahora, mi consulta es si alguien sabe qué pasa si el motor sigue trabajando en esas condiciones, tendré algún problema más grave más adelante?? Gases de escape?? Emisiones?? etc., etc.
Agradezco enormemente si alguien me pudiera orientar o aconsejar respecto del tema.
Gracias.
