[Banana]

a pesar que los sensores tengan una posicion standard prueba cada uno desde el enchufe para ver si envia señal cuando gira el ciguañal (CKP, CMP), simplemente ve si cuando pasa el iman frente a ellos la continuidad de cierra y abre..

con respecto a problemas en el wiring por la modificacion lo descarto, como mencionaste como tan mala cuea de cagarla 8 veces.. lo anterior teniendo en cuenta que trabajaban ambos con la misma logica..

lo que si te puedo comentar que una vez le sucedio a Daniel es que teniendo todo ok le hueveaba harto el funcionamiento del motor y casi se volvio loco y el detalle era que en el enchufe un pin estaba un poco abierto y no hacia contacto, por otro lado a mi me paso en auto de mi señora que un par de pines se aislaron y me dejo la cagada.. ojo si el enchufe estubo a la interperie y no se preservo correctamente

suerte

Banana