[Tuerquiño]

Concuerdo plenamente con Arriero; el AWD es muy distinto al 4WD.
Los SUV como Honda CRV, Mitsu Outlander, Totyota Rav4, Subaru Forester, Hyundai Tucson, Kia Sportage, etc no cuentan con transfer y basan su desempeño en sistemas inteligentes que distribuyen la potencia dependiendo del agarre que tenga en ese momento cada rueda. Uno de los mejores sistemas de AWD y que le ha dado fama de ser muy bueno para estos usos no muy duros es el de los Subaru, pues siempre esta conectado y distribuyendo 50% 50% atras adelante la potencia del motor, distribuyendola de manera distinta en caso de ser necesario.
El CRV actúa cuando se ve en problemas, al igual que los Patriot, Compass y Calliper que comienzan a actuar cunado pierden adherencia.
En fin, si quieres algo para el día a día y eventualmente para entrar a la arena relajadamente, dentro de los que he mencionado, los que mejor andan son el Forester y el Rav, nada mas que por su sistema inteligente.
Pero si te adentras en arenas blandas, lo mas probable es que no respondan como esperas.