panxo4x4:
No podria ser una valvula quemada, que te caga la bujia, midele la compresion al motor cilindro por cilindro, si tienes valores con una diferencia menos al 10 % del mayor esta bien el motor, si estos valores son mayores a 140 Libras.
En el caso contrario que exista un cilindro con mucha menos compresión vuelve a medir la compresion pero antes le hechas un chorrito de aceite a cada cilindro para sellar los anillos y asi veras si tu problema son las valvulas o los anillos.
Porque si el valor mejora tus valvulas estan selladas, y tus anillos listos para cambio, si este se mantiene tus valvulas estan para mantención.
Recuerda que tienes que sacar todas los bujias del motor al momento de medir la compresión, y pisar el acelerador para asi alivianar el gira de este.
Saludos
Félix
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