Hola amigos, tengo un pequeño problema con mi montero 95' (v6 3.0 corto) en el primer arranque de motor del día las rpm estan normales en tre 700 y 800 pero una vez que el motor adquiere temperatura el ralenti se queda pegado entre 1500 y 2000, no es la piola del acelerador ya las saque ( de pedal a la caja del crucero y de esta misma a la mariposa), y estoy en la duda de que si será o no la IAC, ya que la falla común de esta es que las rpm caigan o no??? en un principio también pense que podría tener una manguera de vacio rota que al dilatarse con el calor "chupara aire", pero no!!! cuál será el problema? de ante mano se agradecen las respuestas.
E. Pizarro
ex arenatrack!