Cita:
Empezado por vmalejandro
El contrato de las autopistas es con una persona (natural o jurídica) no con un auto, las deudas quedan con la persona, solo hay que hacer bien el trámite de dar de baja el Tag viejo y sacar el nuevo cuando se compra un auto para tener respaldo en caso de lios posteriores.
Respecto a las multas no lo tengo tan claro pero entiendo que quedan al auto, por esto se pide el certificado al momento de la transferencia y entiendo puede ser usado como defensa en el jusgado en caso que salte algo después.
Que las autopistas se pasen de vivas y traten de cobrar las deudas al nuevo dueño es una chanchada y lo hacen ya que seguramente les resulta con algunos incautos.
saludos
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Osea no hay que ser incauto, sino que es logico que les va resultar, con quienes son de otras regines ya que la multa vale aprox 50.000 y de muchas regiones sale mucho mas caro viajar a San bernardo (que es de donde generalmente emanan la mayor cantidad de multas.
Yo no tengo muy buenas referencias de las autopistas de hecho puedo contar que en cierta situacion fui en el grand vitara de mi señora a Santiago page el pase diario, y me olvide del tema despues de 8 meses aproximadamente llego una infraccion por el paso ilegal por los porticos, dije esto es el colmo , mi señora fue al J.P.L. aca y le dijeron que ellos no podian hacer nada, solo podian pedir el valor de la infraccion por exorto,o presentar un escrito de apelacion o ir a San Bernardo a reclamar ya que por logica debian anularla, cuanto corto se apelo etc.etc.etc, y lo mejor que logramos fuen una rebaja en la multa( como para la risa) y habia que pagar eso para volver a apelar y asi ver si se podia lograr recuperar el dinero cancelado del pase diario era chistoso reclamar las 5 lucas del pase y pagar 35 de multa por una infraccion no cometida.
Saludos....