En costa rica han hecho mucho esa modificacion, han usado los espirales de TLC serie 80 con los control arms y un par mas de barras que pudieron adaptar ..
Personalmente croe que les quedaron muy duros pro que esos espirales son de un vehiculo mucho mas pesado ..
Otra opcion es usar la infraestructura de brazos de la sewrie 80 o TLC II que no creo que den problemas .. pero los espirales de TLC II ..
Lo otro es ya bolsas de aire, espirales mas propios para tu aplicacion, osea mas especificos para el rate que necesitas.
este es uno .. y has mas ..
este cambio los diferenciales completos por nunos de serie 80 y ya tiene un 350 adentro ..