Re: 2RZ-FE, ayuda con relenti....
lo peor que puedes haber hecho fue girar los tornillos de tope, esa regulacion la trae de fabrica, no debes variarlos para nada, nunca la falla esta ahi, fijate que vienen con unas marcas de pintura amarilla, trata de dejarlos donde estaban, y busca la falla en otro lado.
mi experiencia con el 2rz en la aceleracion era que entraba mas aire de lo normal por la mariposa (tenia demasiado juego)
cada vez que limpie la mariposa esta quedo con problemas
saludos
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