Cita:
Empezado por willian tuner
eso es verdad yo recuerdo, que una vez en una F-150  , simpre me marcaba en la mañana 40 psi y en el dia bajaba a 15 psi luego otro dia 10 psi hasta que un dia bajo a 0 psi cuando tomaba Tº, inmediato pare la camioneta y dije es la bomba  se la cambie y luego la presion llegaba de 65 a 70 psi  ,,,,, y cuando llegaba a su Tº normar bajaba a 25 o 30psi...... asi que el problema de jp es bomba...........
Jp cuando llega a cero y aceleras el jeep no sube la presion un poco????? deberia hacerlo |
me pasa exactamente lo mismo. y cuando llega a cero acelero y sube la presion de nuevo a 40 psi.
ahora la pregunta donde coño esta la bomba.baje un manual de la serie r de motores toyota y me sale que esta con el cigueñal donde va la polea del alternador. pero me tinca que esta debajo del carter.
quien sabe?