Bueno, has sido una semana bastante provechosa. He ido ganando tiempo en algunas cosas que son fáciles de hacer y que se pueden hacer con las herramientas comunes.
Lo primero fue meterme en el tema frenos. Corté por lo fácil, y compré el ramal completo de un Cherokee 2001. De esta forma quedo con buenas cañería, con sus protecciones de resorte, buenos niples etc. Primero enderece todas las cañerías y luego comencé a darles la forma que necesitaba.
Lo segundo fue solucionar varios detalles que se producen al instalar un múltiple de LS1 en un motor de camioneta. Básicamente son problemas que se producen al quedar la mariposa de admisión más baja, por lo que toca en el soporte del alternador, y en la cañería de salida de la bomba de agua. Apliqué sierra a ambas cosas y tema solucionado. Ahora sólo tengo que soldar el cuello de la bomba en un ángulo distinto y queda impeca, no topa.
Además cambié las 8 empaquetaduras del múltiple de admisión y re ubiqué el alternador, ovalando los hoyos; con esto bajo 5 mm que es justo lo que necesitaba para que no topara en el capot. También instalé la piola de la caja AT.
Finalmente le di un buen baño de tina, para que se fuera a dormir.
