Cita:
Empezado por newlocoman
me salio otro problema. la caja de cambio se ha puesto extremadamente dura para pasar las marchas. al estar el motor apagado los cambios entran facilmente.. sera el embrague el que esta fallando?
tambien ayer se me fundio el cable que da la energia al electroventilador.
cualquier comentario se agradece
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Estimado es importante saber donde esta cortando el embrague, me refiero en que posición del pedal. La solucion puede ser solo regulación.
Si te fijas tu sistema de accionamiento consta de una bomba que es la que accionas con el pedal, donde el liquido se desplaza a través de una cañeria y llega a otra bomba llamada cilindro esclavo que esta apernada a la campana del motor/caja. El cilindro esclavo tiene un vastago que debiera ser un perno, es decir tiene hilo en la punta y una tuerca que es la regulación (son dos tuercas en realidad tuerca y contratuerca para asegurar la regulacion) lo que debieras hacer es soltar la tuerca vale decir alargar el largo total del vastago de manera que cuando presiones el pedal de embrague el cilindro de esclavo presione más la horquilla (horquilla es la palanca que hace deslizar el rodamiento de empuje que a su vez empuja la prensa y desacopla el disco de embrague).
PD: Debes regular con mucho cuidado, te recomiendo girar un poco la tuerca y probar, girar y probar no te puedes pasar porque si no el embrague puede quedar constantemente presionado causando daño en el rodamiento de empuje que cuando no esta presionado el pedal debiese quedar descansando.
Bueno espero haberte podido ayudar.