Cita:
Empezado por Gerardo Iribe
todo parte de la medida original , y lo mas comun en el desierto es de 12" mas ancho con brazos de 4" mas largos.
lo que yo prefiero y es lo que les recomiendo para su estilo de competencia seria 6" mas largo el beam y 2.5" mas largos los brazos esto les dara aproximadamente 14" de carrera en la suspencion y sera muyverzatil para todo terreno.
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Hola!!
quiero alargar el beam (tengo un ball joint)
que me conviene mas? alargar uno con link pin (y modificar el anclaje) o conseguirme otro beam cn balljoin y ocuparlo como donante para alargarlo?
mi punto es q si vale la pena poner el link pin (tener q hacer la transformacion del anclaje ... ah! una pregunta, los spindles (donde va la masa) es igual la del ball joint con la otra? .. en el fondo puedo ocupar la misma masa q tengo en el beam ochentero q tengo puesto?)
si ensancho el beam necesito cambiar la caja de direccion? (tengo la vw)
puedo alargar los trailing arms sin ocupar chromoly ? (es para uso en las dunas y algo de offroad ..pero nada comparado con el abuso que le dan por aya en el norte...
tienes algun link donde sale paso a paso como ensanchar las 6" del beam ?
o sera mas facil construir el beam y poner espirales??
weno eso jejejej
agradeceria deverdad si me puedieras ayudar con algo de esto
!